2011/03/02

通勤の煩わしさ


第11課


: 小金,你不是买了新车吗? 怎么今天没开?
: ,别提了,我以前坐公共汽车上下班,都挤怕了,
    梦里都想自己能买一辆车,舒舒服服开着车想去哪儿去哪儿.
    刚买到车的时候,我高兴得都睡不着觉,
    可是开了没几天就有了新麻烦---堵车呀!要是打车呢,
    我随时可以下车,要是开着车就没有办法了.今天怕开会迟到,
    为了赶时间干脆坐地铁来了.
: 地铁倒是能保证时间,就是挤了一点.
    我看报纸上说咱们市的汽车已经超过200万辆了.
    100万辆汽车是1997,
     从最初的2000多辆到100万辆只用了6年时间,
    按照这个速度,用不了多久,300万辆汽车就会出现了.



: 说不定我那辆车就是第200万辆呢!以前是上下班堵,
    现在平时也走不动.我现在有点后悔,还不如不买车呢.
    大李,你说是不是咱们车太多了?
: 不能这么说,实际上咱们的汽车拥有率在世界上还是很低的.
: 那就这多修几条路.
: 恐怕不那么简单.有专家说咱们单向通行的路太少.
    你看现在马路越修越宽,可是路越来越堵,
    主要是路都是双向同行造成的.如果单向同行就可以减少交叉,
    提高车速,还可以减少交通事故.
    一般说来,单向同行的车辆数量可以提高50%70%.
: 差别有那么大吗?
: 这是专家说的,不是我说的.


: 最近晚上讨论交通问题也很热门,对了,有一种观点我很赞同,
    说是现在不少人都住在郊区,你看我们那个地方就住了10多万人,
    在国外都是一个大城市了,可是大部分人都是跟我一样,在市内工作,
    每天这么跑来跑去,交通能没问题吗?
    所以应该是人们住在哪儿就在哪儿工作.
: 这样说也有道理.还有什么提高停车收费啦,不要让出租汽车空跑啦,
    发展公共交通啦……好多建议呢,要我看,都不能彻底解决问题.
: 这么说你有好办法?
: 要我说呢,就是不要再改造旧城了,另建几个新城市多好.

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